Entwicklung des Unternehmens

1961 wurde die erste Duisburger Taxi-Telefonzentrale in Betrieb genommen, das Vermittlungs-Wesen seitdem ständig erweitert und modernisiert.

Seit 1992 wurde auf Sprach- und Datenfunk mittels Betriebsfunk (Halb-Automatische Vermittlung) umgestellt und kontinuierlich erweitert. Die Vermittlung eines Fahrtauftrages erfolgte also nicht mehr per Sprechfunk, sondern in schriftlicher Form auf ein Display im Taxi.

Ein leistungsfähiger Rechner in der Zentrale ergänzte dabei jede Adresse automatisch mit Anfahrtshilfen und dem Planquadrat im Stadtplan.

2004 wurde zum so genannten geschlossenen (Vollautomatischen) System aufgerüstet: die Taxen buchen sich nur noch auf einen Taxistand ein und werden per Satellitennavigation nach ihrem Standort und ihren Kundenwunsch-Merkmalen abgerufen.

Das Gebäude in der Kanalstraße 1a:
Hier betrieb die Taxi-Funktaxi-Zentrale e.G. auch eine eigene Abrechnungsstelle für die Fahrtenverrechnung mit Krankenkassen, Rechnungskunden und anderen Kostenträgern.

2009 wurde das erworbene Gebäude Im Schlenk 78 nach komplettem Umbau bezogen.
Durch die Zusammenarbeit mit Austrosoft/FMS einem starken, europaweit tätigen Partner als Hard- und Softwarelieferanten, wurden richtige Weichen für die Zukunft gestellt.

Heute stellt die Taxi-Funktaxi-Zentrale 6×3 in Duisburg mit 230 Fahrzeugen 2/3 des Duisburger Taxigewerbes und ist somit mit Abstand die bedeutendste Taxizentrale der Stadt. Die Taxen werden durch 160 angeschlossene Unternehmer betrieben.

Die Taxi-Funktaxi-Zentrale e.G. verfügt mit Hochleistungs-Servern und  4 Vermittlungs-Arbeitsplätzen für die gleichzeitige Bestellungsabwicklung über eine der modernsten Zentralen Deutschlands. Zu dem bisherigen Telefon-Anruf sind neue Bestellungstechnologien wie Telebooking, Online Bestellung und Taxi-App für Mobile Geräte entwickelt worden und stehen dem Kunden kostenlos zur Verfügung.

Die Vermittlungstechnologie zwischen Zentrale und allen Fahrzeugen ersetzt den begrenzten Betriebsfunk und wird konstant über zwei namhafte Mobilfunknetz-Betreiber umgesetzt.

Das Taxi zählt zu den sichersten öffentlichen Verkehrsmitteln.

Das amtliche Kennzeichen, aber auch die im Heckfenster sichtbar angebrachte Ordnungsnummer lassen jederzeit erkennen mit welchem Fahrzeug Sie gefahren sind. Außerdem erkennen Sie unsere Fahrzeuge am roten Punkt neben der Ordnungsnummer.

Im Fahrzeug selbst sind erkennbar für Sie Name und Anschrift des Unternehmers angebracht. Sie wissen also jederzeit mit welchem Taxi Sie befördert wurden.

Alle Fahrzeuge sind seit unserer Umstellung auf Datenfunk mit einem Satelliten-Notrufsystem ausgestattet. Im Notfall wird das Taxi in Sekundenschnelle geortet und angesprochen. Hilfe wird dann sofort mit Standort-Koordinaten für die Einsatzkräfte eingeleitet.

Organisation

Die Taxi-Funktaxi-Zentrale ist als Rechtsform eine Genossenschaft.

Jährlich findet eine Prüfung durch den Prüfungsverband statt.
Die Generalversammlung, in der jedes Mitglied eine Stimme hat, wird jährlich einberufen. Sie ist das oberstes Organ der Genossenschaft.

Die Genossenschaft wird durch einen dreiköpfigen Vorstand geführt, der durch die Mitgliederversammlung gewählt wird.

Darüber hinaus existiert ein aus mindestens 3, höchstens 9 Unternehmern bestehender Aufsichtsrat als Kontrollorgan.

Laut Satzung verfügt die Taxi-Funktaxi-Zentrale über eine Disziplinarkommission, derzeit bestehend aus je einem Vertreter des Vorstandes, der Unternehmer und der Fahrer. Kollegen haben hier die Möglichkeit, sich bei Verfehlungen gegenüber Kunden, unkollegialem Verhalten oder genossenschaftsschädlichem Auftreten in der Öffentlichkeit zu äußern. Wird der Vorwurf bestätigt, kann eine Geld- oder Zeitstrafe verhängt werden, jedoch ist auch eine Sperre für einzelne Kunden oder ein Löschen einzelner Merkmale der Fahrerkarte möglich.